洛阳国润新材料有限公司

PE管、超高分子量聚乙烯管,衬胶管,衬塑管,钢带波纹管
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产品: 浏览次数:115淮安市逃生管隧道逃生管 
品牌: 洛阳国润
长度: 12m
外径: 25mm
颜色: 黑色
单价: 1.00元/米
最小起订量: 100 米
供货总量: 10000000 米
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2018-09-05 11:44
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详细信息

洛阳国润新材(股票代码833435占地230亩,员工200余人,高级工程师10,热忱欢迎您的考察指导。我们相信,以我们今天的努力一定会创造我们共同辉煌的明天!选择国润,相信您的选择!

公司还包含以下产品:超高分子量聚乙烯复合管道,HDPE给水管道,市政排污埋地钢带增强PE波纹管,钢衬塑管道,钢衬胶管道,3PE防腐管道、中密度聚乙烯浮体,橡胶软管,油井管、抽沙管道。

以上产品我厂均可以大批量的生产,如果您感兴趣,欢迎询价。

欢迎致电:17324923327经理!

隧道逃生管道质量保证与售后服务              淮安市逃生管隧道逃生管

1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按国家相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。

3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取成本费。

本公司生产的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道,隧道内逃生管道结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便,连接方式可靠采用抱箍式连接。对于提高公路隧道施工的安全性起到了重要作用,保障了施工人员的安全,欢迎广大施工企业前来厂区参观考察。

用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断 面的开挖高度,本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值 H10m,将块石自由释放,分别对超高分子量聚乙烯隧道逃生管道和钢管进行冲击。实验结果超高分子量聚乙烯隧道逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生永久性形变。

隧道安全逃生管道的性能优势:           淮安市逃生管隧道逃生管

1.耐冲击性。

耐冲击是超高分子量聚乙烯的另一重要特性。800mm隧道安全逃生管道的冲击强度非常高,他比以耐用消费品冲击著称的聚碳酸酯的冲击强度还高3--5倍,其冲击强度随分子量的增加提高。当分子量达到150万时,冲击强度达到值,以后随着分子量增加冲击强度有所降低。

2.冲击能吸收性。

800mm隧道安全逃生管道还具有优异的冲击能吸收性,冲能吸收值在所有塑料中,因而,噪音阻尼行很好,具有优良的消音效果。

3. 优良的抗内压强度,耐环境应力开类性,抗快速开裂性。

4. 洛阳国润新材料科技股份有限公司生产的隧道逃生管纵向连接可采用环形抱箍连接、U型卡链扣连接、金属件对夹式连接、过渡弯头连接等连接方式,拆装快速,隧道逃生管适用性强,超高分子材料可作为逃生管材料。

5. 安全棚架在隧道塌方时提供临时避难场所和隧道逃生管的入口.而隧道逃生管则为被困施工人员提供逃生的主要通道。通常二衬到掌子面的距离为100200 m.隧道逃生管的人口在掌子面附近。出口在二衬附近,长度根据需要而定。随着施工时隧道向前开挖.逃生通道需同步向前推进。安全棚架设在掌子面附近。和逃生通道相连。隧道逃生管仅是逃生通道的入口。还可以存放事故发生时所需的氧气袋、卫生箱、矿灯、通信设备、水、食物等生命维系和救援的必需物质.同时在掌于蚵附近发生塥方时起到临时安令垮的作用。

6. 隧道救生通道对管材的要求           淮安市逃生管隧道逃生管

7. 隧道救生通道所用管材采用φ800mm的聚乙烯量聚乙烯管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m6m9m12m长度管节,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接,22mm,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。 施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。  隧道救生通道经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。 隧道救生通道用φ800mm的承插聚乙烯量聚乙烯管道,设置起点为最新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,隧道救生通道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插聚乙烯量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将聚乙烯量聚乙烯管道冲脱。 隧道救生通道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保聚乙烯量聚乙烯 隧道救生通道  的效用。  隧道救生通道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 设置的隧道救生通道应平整、干燥、顺畅,不得作应急逃生以外用途。隧道救生通道布设长度为100m。隧道逃生管经销商,逃生管道生产厂家,逃生管道现货

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厂址:洛阳空港产业集聚区·创业大道

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